Faltenbalgsatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
V20-2028
Hersteller:
Vaico
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| Getriebeart: | Automatikgetriebe |
| Höhe: | 77 mm |
| Innendurchmesser 1: | 22 mm |
| Innendurchmesser 2: | 52 mm |
| Einbauposition: | Hinterachse, radseitig |
EAN: | 4046001288258 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 33 21 1 229 376 part, 1 226 264, 33 21 1 226 264, 1 229 376, 33 21 1 229 376, 33 21 1 226 264 part, 33 21 9 067 818 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 318 is | 1.796 ccm | 136 PS / 100 kW | 09/1989 bis 08/1991 | M42B18(184S1) |
| BMW 3 318 i | 1.766 ccm | 102 PS / 75 kW | 12/1984 bis 08/1988 | M10B18(184KA) |
| BMW 3 320 is | 1.990 ccm | 192 PS / 141 kW | 05/1988 bis 12/1990 | S14B20(204EA) |
| BMW 3 324 td | 2.443 ccm | 115 PS / 85 kW | 09/1987 bis 08/1991 | M21D24(246TB) |
| BMW 3 325 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 12/1986 bis 06/1991 | M20B25(256E1), M20B25(256E2), M20B25(256EX), M20B25(256K1) |
| BMW 3 325 i | 2.494 ccm | 171 PS / 126 kW | 09/1983 bis 11/1989 | M20B25(256E1), M20B25(256E2) |
| BMW 3 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 09/1990 bis 12/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 3 325 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 05/1993 bis 02/1998 | M51D25(256T1) |
| BMW 3 325 td | 2.497 ccm | 115 PS / 85 kW | 09/1991 bis 02/1998 | M51D25(256T1) |
| BMW 3 Cabriolet 318 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 09/1990 bis 10/1993 | M40B18(184E1) |
| BMW 3 Cabriolet 325 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 08/1987 bis 11/1993 | M20B25(256E2), M20B25(256EX), M20B25(256K1) |
| BMW 3 Cabriolet 325 i | 2.494 ccm | 171 PS / 126 kW | 12/1985 bis 12/1987 | M20B25(256E1), M20B25(256E2) |
| BMW 3 Cabriolet 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 03/1993 bis 08/1995 | M50B25(256S2) |
| BMW 3 Cabriolet M3 2.3 | 2.302 ccm | 195 PS / 143 kW | 06/1988 bis 06/1991 | S14B23(234EA) |
| BMW 3 Coupe 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 10/1991 bis 02/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 3 M3 2.3 | 2.302 ccm | 195 PS / 143 kW | 07/1986 bis 06/1991 | S14B23(234EA), S14B23(234S1), S14B23(234S2) |
| BMW 3 M3 2.3 | 2.302 ccm | 200 PS / 147 kW | 02/1987 bis 05/1989 | S14B23(234EA), S14B23(234S2) |
| BMW 3 M3 2.3 | 2.302 ccm | 215 PS / 158 kW | 01/1986 bis 12/1990 | S14B23(234EA), S14B23(234S2) |
| BMW 3 M3 EVO I 2.3 | 2.302 ccm | 220 PS / 162 kW | 10/1988 bis 10/1990 | S14B23(234EA) |
| BMW 3 M3 EVO II 2.5 | 2.467 ccm | 238 PS / 175 kW | 01/1990 bis 01/1992 | S14B25(254S1) |
| BMW 3 Touring 316 i | 1.596 ccm | 100 PS / 73 kW | 09/1991 bis 06/1994 | M40B16(164E1) |
| BMW 3 Touring 318 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 04/1989 bis 06/1994 | M40B18(184E1) |
| BMW 3 Touring 318 i | 1.796 ccm | 115 PS / 85 kW | 09/1987 bis 06/1991 | M40B18(184E1) |
| BMW 3 Touring 324 td | 2.443 ccm | 115 PS / 85 kW | 01/1988 bis 06/1993 | M21D24(246TB) |
| BMW 3 Touring 325 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 07/1987 bis 03/1993 | M20B25(256K1) |
| BMW 3 Touring 325 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 03/1995 bis 04/1999 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 518 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 09/1989 bis 04/1994 | M40B18(184E1) |
| BMW 5 518 i | 1.796 ccm | 115 PS / 85 kW | 05/1994 bis 08/1995 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 520 i 24V | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 04/1990 bis 08/1995 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 520 i | 1.990 ccm | 129 PS / 95 kW | 06/1987 bis 09/1990 | M20B20(206KA) |
| BMW 5 524 td | 2.443 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1988 bis 08/1991 | M21D24(246TB) |
| BMW 5 525 i 24V | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 03/1990 bis 08/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 525 iX 24V | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 10/1991 bis 08/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 525 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 02/1988 bis 08/1990 | M20B25(256K1) |
| BMW 5 525 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 09/1991 bis 08/1995 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 525 td | 2.497 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1993 bis 08/1995 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 530 i V8 | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 12/1995 | M60B30(308S1) |
| BMW 5 540 i V8 | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 09/1992 bis 12/1995 | M60B40(408S1) |
| BMW 5 Touring 518 g | 1.796 ccm | 101 PS / 74 kW | 02/1996 bis 07/1996 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 Touring 518 i | 1.796 ccm | 113 PS / 83 kW | 04/1993 bis 04/1994 | M40B18(184E1) |
| BMW 5 Touring 518 i | 1.796 ccm | 115 PS / 85 kW | 05/1994 bis 07/1996 | M43B18(184E2) |
| BMW 5 Touring 520 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 Touring 525 ix | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 01/1992 bis 03/1996 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 Touring 525 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 Touring 525 tds | 2.497 ccm | 143 PS / 105 kW | 12/1991 bis 07/1996 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 Touring 525 td | 2.497 ccm | 115 PS / 85 kW | 03/1993 bis 07/1996 | M51D25(256T1) |
| BMW 5 Touring 530 i | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 07/1996 | M60B30(308S1) |
| BMW 5 Touring 540 i | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 09/1993 bis 07/1996 | M60B40(408S1) |
| BMW 7 730 i, iL V8 | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 04/1992 bis 09/1994 | M60B30(308S1) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.986 ccm | 188 PS / 138 kW | 03/1987 bis 03/1994 | M30B30(306KA) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.986 ccm | 197 PS / 145 kW | 03/1985 bis 01/1989 | M30B30(306EA) |
| BMW Z1 Roadster 2.5 | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 06/1988 bis 06/1991 | M20B25(256K1) |
Allgemeine Information
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistungzwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. AlleVerschleißteile unterliegen einem gemindertenGewährleistungszeitraum, sowie einer begrenztenKilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüchebei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung undProtokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusiveFotos geprüft. Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist dieEin-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zubeachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle dieFahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe aufSchlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zuerbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wieZubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustandbefinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund vonFremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprücheerlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport odermotorsportähnlichen Veranstaltungen.
EU-Gewährleistungsrecht:
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