Zündspule
Artikelnummer:
V20-70-0018
Hersteller:
Vemo
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Verfügbarkeit:
Auf Nachfrage
Extern-Verfügbarkeit:
ext. Zentrallager 1: 0
| Anschlussanzahl: | 2 |
| Anzahl d. Ein-/Ausgänge: | 1 |
| Nennspannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
EAN: | 4046001424656 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 13 1 742 925, 12 13 1 720 877, 17201662, 1 742 925, 1 720 877, 12 13 1 720 166 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 318 is | 1.796 ccm | 136 PS / 100 kW | 09/1989 bis 08/1991 | M42B18(184S1) |
| BMW 3 318 is | 1.796 ccm | 140 PS / 103 kW | 09/1993 bis 12/1995 | M42B18(184S1) |
| BMW 3 318 is | 1.895 ccm | 140 PS / 103 kW | 01/1996 bis 05/1998 | M44B19(194S1) |
| BMW 3 320 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 01/1991 bis 02/1998 | M50B20(206S1), M50B20(206S2), M52B20(206S3) |
| BMW 3 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 09/1990 bis 12/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 3 Cabriolet 320 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 12/1993 bis 11/1999 | M50B20(206S2), M52B20(206S3) |
| BMW 3 Cabriolet 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 03/1993 bis 08/1995 | M50B25(256S2) |
| BMW 3 Cabriolet M3 3.0 | 2.990 ccm | 286 PS / 210 kW | 04/1994 bis 07/1995 | S50B30(306S1) |
| BMW 3 Coupe 318 is | 1.796 ccm | 140 PS / 103 kW | 01/1992 bis 12/1995 | M42B18(184S1) |
| BMW 3 Coupe 318 is | 1.895 ccm | 140 PS / 103 kW | 09/1995 bis 04/1999 | M44B19(194S1) |
| BMW 3 Coupe 320 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 12/1991 bis 11/1998 | M50B20(206S1), M50B20(206S2), M52B20(206S3) |
| BMW 3 Coupe 325 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 10/1991 bis 02/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 3 Coupe M3 3.0 | 2.990 ccm | 286 PS / 210 kW | 11/1992 bis 07/1995 | S50B30(306S1) |
| BMW 3 Coupe M3 3.0 | 2.990 ccm | 295 PS / 217 kW | 09/1993 bis 05/1995 | S50B30(306S1) |
| BMW 3 M3 3.0 | 2.990 ccm | 286 PS / 210 kW | 10/1994 bis 07/1995 | S50B30(306S1) |
| BMW 5 520 i 24V | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 04/1990 bis 08/1995 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 520 i | 1.990 ccm | 129 PS / 95 kW | 06/1987 bis 09/1990 | M20B20(206KA) |
| BMW 5 525 i 24V | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 03/1990 bis 08/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 525 iX 24V | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 10/1991 bis 08/1995 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 525 i | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 02/1988 bis 08/1990 | M20B25(256K1) |
| BMW 5 530 i V8 | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 12/1995 | M60B30(308S1) |
| BMW 5 530 i | 2.986 ccm | 188 PS / 138 kW | 01/1988 bis 04/1990 | M30B30(306KA) |
| BMW 5 540 i V8 | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 09/1992 bis 12/1995 | M60B40(408S1) |
| BMW 5 M5 | 3.535 ccm | 315 PS / 232 kW | 09/1988 bis 03/1992 | S38B36(366S1) |
| BMW 5 M5 | 3.795 ccm | 340 PS / 250 kW | 01/1992 bis 07/1995 | S38B38(386S1) |
| BMW 5 Touring 520 i | 1.990 ccm | 150 PS / 110 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B20(206S1), M50B20(206S2) |
| BMW 5 Touring 525 ix | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 01/1992 bis 03/1996 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 Touring 525 i | 2.494 ccm | 192 PS / 141 kW | 07/1991 bis 07/1996 | M50B25(256S1), M50B25(256S2) |
| BMW 5 Touring 530 i | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 09/1992 bis 07/1996 | M60B30(308S1) |
| BMW 5 Touring 540 i | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 09/1993 bis 07/1996 | M60B40(408S1) |
| BMW 5 Touring M5 | 3.795 ccm | 340 PS / 250 kW | 04/1992 bis 07/1995 | S38B38(386S1) |
| BMW 7 730 i, iL V8 | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 04/1992 bis 09/1994 | M60B30(308S1) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.986 ccm | 188 PS / 138 kW | 03/1987 bis 03/1994 | M30B30(306KA) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.986 ccm | 197 PS / 145 kW | 03/1985 bis 01/1989 | M30B30(306EA) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.997 ccm | 211 PS / 155 kW | 10/1994 bis 11/2001 | M60B30(308S1) |
| BMW 7 730 i, iL | 2.997 ccm | 218 PS / 160 kW | 03/1994 bis 02/1996 | M60B30(308S1) |
| BMW 7 740 i, iL V8 | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 05/1992 bis 03/1994 | M60B40(408S1) |
| BMW 7 740 i, iL | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 03/1994 bis 02/1996 | M60B40(408S1) |
| BMW 7 750 i, iL V12 | 4.988 ccm | 300 PS / 220 kW | 09/1987 bis 09/1994 | M70B50(5012A) |
| BMW 8 840 i | 3.982 ccm | 286 PS / 210 kW | 03/1993 bis 02/1996 | M60B40(408S1) |
| BMW 8 850 CSi | 5.576 ccm | 380 PS / 280 kW | 11/1992 bis 12/1996 | S70B56(56121) |
| BMW 8 850 i, Ci | 4.988 ccm | 300 PS / 220 kW | 01/1990 bis 08/1994 | M70B50(5012A) |
| BMW Z1 Roadster 2.5 | 2.494 ccm | 170 PS / 125 kW | 06/1988 bis 06/1991 | M20B25(256K1) |
Allgemeine Information
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistungzwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. AlleVerschleißteile unterliegen einem gemindertenGewährleistungszeitraum, sowie einer begrenztenKilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüchebei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung undProtokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusiveFotos geprüft. Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist dieEin-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zubeachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle dieFahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe aufSchlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zuerbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wieZubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustandbefinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund vonFremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprücheerlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport odermotorsportähnlichen Veranstaltungen.