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Denso
Zündkerze
| Motorcode: | L1H |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Katalysatorart: | für Fahrzeuge ohne Katalysator |
| Kraftstoffart: | Benzin, CNG/LPG |
| Zündkerze: | mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 25 mm |
| Durchmesser: | 14 mm |
| Anschlusstechnik: | Solid SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 22 Nm |
| Gewicht: | 44 g |
| Bruttogewicht: | 47 g |
| Alternativer Artikel: | - |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | GENERAL MOTORS: 12622441 |
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Denso
Wischblatt
| Einbauposition: | hinten |
| Passender Adapter: | U-hook |
| Länge: | 380 mm, 15 Zoll |
| Wischblattausführung: | Bügelwischblatt |
| Gewicht: | 95 g |
| Bruttogewicht: | 124 g |
| Alternativer Artikel: | - |
EAN: | 8717613174555 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | VW: 5Z0 955 425 D, 5Z0 998 002 C, 5Z0 998 002 D |
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Febi Bilstein
Motoröl
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| Spezifikation nach ACEA: | A1/B1, A5/B5 |
| Spezifikation nach ILSAC: | GF-4, GF-3 |
| Inhalt [Liter]: | 4 l |
| Spezifikation: | Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003 |
| Viskositätsklasse nach SAE: | 5W-30 |
| Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) |
EAN: | 4054224011515 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D, 1 343 792 FORD MOTOR COMPANY: 4U7J-M2C913-A8BA IVECO: 18-1811, 18-1811 S1 JAGUAR: STJLR.03.5003 RENAULT: RN0700 VOLVO: 31316300 |
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Febi Bilstein
Motoröl
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| Spezifikation nach ACEA: | A1/B1, A5/B5 |
| Spezifikation nach ILSAC: | GF-4, GF-3 |
| Inhalt [Liter]: | 5 l |
| Spezifikation: | Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003 |
| Viskositätsklasse nach SAE: | 5W-30 |
| Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) |
EAN: | 4054224011522 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D, 1 343 792 FORD MOTOR COMPANY: 4U7J-M2C913-A8BA IVECO: 18-1811, 18-1811 S1 JAGUAR: STJLR.03.5003 RENAULT: RN0700 VOLVO: 31316300 |
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Febi Bilstein
Zündkerze
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| Beinhaltet Artikelnummer: | 13460 |
| Außengewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 25 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Elektrodenabstand: | 1,1 mm |
| Zündkerze: | mit Kegeldichtsitz, 1-Masseelektrode |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 30.000 km |
EAN: | 4027816134626 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 077 002, 1 088 847, 1 090 749, 1 097 080, 1 136 392, 1 151 226, 1 152 355, 1 202 935, 1 219 309, 1 233 897, 1 255 464, 1 327 341, 1 335 367, 1 349 858, 1 350 742, 1 362 012, 1 439 595, 1 493 001, 1 663 395, 3 966 269, 5 099 758, 6 697 953, 6 726 180 FORD USA: XS6F12405BA, YN2F12405AA, YN2J12405AA, 1M5O12405CA, 2U7J12405AA, 4M5G12405XA, 4M5G12405XB, 4M5G12405XC GENERAL MOTORS: 093190948, 93190948 MAZDA: C201-18-110, C401-18-110, C401-18-110A, C401-18-110B, C402-18-110, C402-18-110A, 1E05-18-110, 1E05-18-110A, 1E05-18-110B, 1E06-18-110, 1E06-18-110A, 1E06-18-110B VOLVO: 30731425, 30735760, 30777348, 31216290, 31251481 |
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Febi Bilstein
Automatikgetriebeöl
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| Farbe: | rot |
| Inhalt [Liter]: | 20 l |
| Spezifikation: | Suffix A, MAN 339 Z1, MB 236.6, MB 236.2, Ford WSS-M2C186-A, MB 236.7, MB 236.1, MB 236.5, Ford WSS-M2C166-H, MAN 339 V1, Allison C3/C4, Dexron II D, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSS-M2C138-CJ |
EAN: | 4054224944783 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 81 22 9 400 272, 81 22 9 407 558 MERCEDES-BENZ: A000 989 65 03, A000 989 92 03, 000 989 65 03, 000 989 92 03 OPEL: 19 40 699, 19 40 700 VAUXHALL: 090350341, 090350342, 90350341, 90350342 VOLVO: 1161744 |
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Febi Bilstein
Motoröl
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| Spezifikation nach ACEA: | A1/B1, A5/B5 |
| Spezifikation nach ILSAC: | GF-4, GF-3 |
| Inhalt [Liter]: | 1 l |
| Spezifikation: | Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003 |
| Viskositätsklasse nach SAE: | 5W-30 |
| Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) |
EAN: | 4054224011508 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D, 1 343 792 FORD MOTOR COMPANY: 4U7J-M2C913-A8BA IVECO: 18-1811, 18-1811 S1 JAGUAR: STJLR.03.5003 RENAULT: RN0700 VOLVO: 31316300 |
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