Regelintervall
inkl. MwSt.
| Motorcode: | LPI |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Zündkerze: | mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 3,5 mm |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
EAN: | 087295156902 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ABARTH: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR ALFA ROMEO: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR CITROËN: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W6, 5962.W7 FERRARI: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR FIAT: 60597490, 5894588, 7760384, 7GYSSR INFINITI: 22401-10F17, 22401-19V17, 22401-40V07, 22401-12E17 LANCIA: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR MASERATI: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR MAZDA: JE03 18 110 NISSAN: 22401-10F17, 22401-19V17, 22401-40V07, 22401-12E17 PEUGEOT: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W7, 5962W.6 SAAB: 56 92 485, 59 62 485, 88 19 302, 45 71 808, 91 85 398, 91 88 681, 83 500 768 |
| Innendurchmesser: | 14,5 mm |
| Außendurchmesser: | 22 mm |
| Dicke/Stärke: | 2 mm |
| Material: | Nylon |
| Alternativer Reparatursatz: | 017.736, 505.550, 505.540 |
| Warentarifnummer: | 3.926.904.590 |
| Querschnittsform Dichtring: | A-Form |
EAN: | 4041248445914 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 454 118, 1 663 816, 70TM 6734AA, 928M 6734AA MAZDA: 1E03-10-403 SAAB: 88 10 400 |
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): | IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich |
| Höhe: | 87 mm |
| Gewindemaß: | 3/4-16UNF-2B |
| Außendurchmesser: | 77 mm |
| Innendurchmesser 1: | 71 mm |
| Innendurchmesser 2: | 63 mm |
| SVHC: | 115-86-6; Triphenyl phosphate |
EAN: | 5904608006295 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CATERPILLAR: 9Y-4493 FIAT: 00K04781452BF FORD: 1026 285, 1070 523, 1072 434, 1143 677, 5008 718, 5008 720, 5008 721, 5008 722, 5012 000, 6057 166, 6057 167, 6066 094, 6066 095, 6066 096, 6141 811, 77 BM 6714 C1A, 77 BM 6714 C2A, 97MM-6714-A5A GENERAL MOTORS: 9975227 MAZDA: 1E03-14302, 1E04-14302, 1E08-14302, 1E08-14302A, 1E13-14302, 1E13-14302A PEUGEOT: 1109 A3, 1109 A6 RENAULT: 77 01 415 053 VAG: 047 115 561 F, 047 198 561 F, 110-4020.050, 115-0941.00, 201-9500.01, 5 020 700 025, LP 2596 |
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| Höhe: | 78 mm |
| Außendurchmesser: | 76 mm |
| Gewindemaß: | 3/4-16UNF |
| Farbe: | schwarz |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | J9131003 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4029416096700 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1007705, 1007706, 1026285, 1056613, 1070521, 1070523, 1072434, 1098162, 1143677, 1218846, 1250507, 1455760, 1559937, 1595247, 1667890, 1678162, 1682366, 1714387, 1751529, 1883037, 1911897, 1S7E-6714-BA, 1S7G-6714-CA, 1S7G-6714-DA, 5003331, 5008718, 5008719, 5008720, 5008721, 5008722, 5010292, 5012000, 5015485, 6057166, 6057167, 6062305, 6066094, 6066096, 6141811, 741M-6714-BA, 77BM-6714-AA, 77BM-6714-C1A, 77BM-6714-C2A, 7S7G-6714-A1A, 7S7G-6714-AA, 7S7G-6714-BA, 7S7G-6714-BB, 7S7G-6714-CA, 81SM-6714-A2A, 81SM-6714-A4A, 84BM-6714-AA, 96MM-6714-A1A, 96MM-6714-A2A, 96MM-6714-B1A, 97MM-6714-A1A, 97MM-6714-A4A, 97MM-6714-A5A, 97MM-6714-B1A, 97MM-6714-B4A, 97MM-6714-B5A, 9W7E-6714-AA, A770X-6714-DA, A810X-6714-GA, A810X-6714-HA, A810X-6714-JA, A810X-6714-KA, A810X-6714-LA, A820X-6714-JA, A830X-6714-AKA, AA6E-6714-AA, BM5G-6714-AA, EM5G-6714-AA MAZDA: 1E05-14-302, 1E05-14-302A, 1E05-14-302B, 1E05-14-302C, 1E05-14-302D, 1E05-14-302E, 1E05-14-302E9A, 1E06-14-302, C201-14-302, C601-14-302, C601-14-3X2A, LF01-14-300, LF05-14-302, LF05-14-302A, LF10-14-302, LF10-14-302 9A, LF10-14-302 9B, LF10-14-302A9B, LFY1-14-302, SHY1-14-302 VOLVO: 30711616, 30731879, 30777486, 30777487, 31339023 |
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| Durchmesser: | 75 mm |
| Höhe: | 80 mm |
| Gewindemaß: | 3/4"-16UNF |
| Durchmesser 2: | 71 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 61,7 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 20 Nm |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | OCS 1 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil |
| Ventilart: | Überströmventil |
| Nettogewicht: | 263 g |
| Verpackungshöhe: | 7,5 cm |
| Verpackungslänge: | 7,8 cm |
| Verpackungsbreite: | 7,8 cm |
EAN: | 4009026972953 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CHRYSLER: 04781452AA, 04781452AB, K04781452AA FORD: 1007705, 1007706, 1026285, 1043143, 1043147, 1047169, 1056613, 1066071, 1070521, 1070523, 1071746, 1072434, 1089779, 1097077, 1098162, 1119421, 1143677, 1221697, 1455760, 1663050, 1663051, 1667890, 1678162, 1682366, 1714387, 1883037, 1911897, 2164292, 3652059, 5008718, 5008719, 5008720, 5008721, 5008722, 5012000, 6057166, 6057167, 6062305, 6066094, 6066095, 6066096, 6141811, 6937010, 6937011, 77BM6714AA, 77BM6714BA, 77BM6714C1A, 77BM6714C2A, 7S7G6714A1A, 7S7G6714AA, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, 7S7G6714CA, 81SM6714A2A, 81SM6714A3A, 81SM6714A4A, 81SM6714AA, 84BM6714AA, 928M6714A1A, 928M6714A2A, 938M6714A2A, 938M6714A3A, 938M6714A4A, 96M6714A1A, 96MM6714A1A, 96MM6714A2A, 96MM6714B1A, 978M6414B4A, 978M6714A1A, 978M6714A2A, 978M6714A6A, 978M6714B1A, 978M6714B2A, 978M6714B4A, 97MM6714A1A, 97MM6714A4A, 97MM6714A5A, 97MM6714B1A, 97MM6714B4A, 97MM6714B5A, A810X6714GA, A810X6714HA, A810X6714JA, A810X6714KA, A810X6714LA, BM5G6714AA, E-FL-2, E-FL-600, E1FZ6731A, E4FZ6731A, E9EE6714A1B, EFL10, EFL106, EFL125, EFL125S, EFL134, EFL134S, EFL500, EM5G6714AA, F8CZ 6731-AA, FL-400-S, FL2005, FL400A, GN1G6714AB, T101982, XS6E6714B1A, XS6E6714D1A, XW4E6714AA, YN2G6714B2A FORD ASIA & OCEANIA: 7S7G6714A1A, 7S7G6714BA, 7S7G6714BB, BM5G6714AA LADA: 210501012005, 21050101200500, 210801012005, 21080101200500, 21080101200508, 21080101200509 MAZDA: 1E0514302, 1E0514302A, 1E0514302B, 1E0514302C, 1E0514302D, 1E0514302E, 1E0514302E9A, 1E0614302, C20114302, C60114302, C601143X2A VOLVO: 30711616, 30731879, 30777486, 30777487, 31339023 |
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): | IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | LS 7 |
| Höhe: | 79 mm |
| Gewindemaß: | 3/4-16UNF |
| Außendurchmesser: | 76 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit einem Rücklaufsperrventil |
| Öffnungsdruck Umgehungsventil: | 1 bar |
| Dichtringinnendurchmesser: | 62 mm |
| Dichtringaußendurchmesser: | 71 mm |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4011558730000 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CATERPILLAR: 9Y-4493 FIAT: 00K04781452BF FORD: 1026 285, 1070 523, 1072 434, 1143 677, 5008 718, 5008 720, 5008 721, 5008 722, 5012 000, 6057 166, 6057 167, 6066 094, 6066 095, 6066 096, 6141 811, 77 BM 6714 C1A, 77 BM 6714 C2A, 97MM-6714-A5A GENERAL MOTORS: 9975227 MAZDA: 1E03-14302, 1E04-14302, 1E08-14302, 1E08-14302A, 1E13-14302, 1E13-14302A PEUGEOT: 1109 A3, 1109 A6 RENAULT: 77 01 415 053 VAG: 047 115 561 F, 047 198 561 F, 110-4020.050, 115-0941.00, 201-9500.01, 5 020 700 025, LP 2596 |
| Motorcode: | LP1, LPA |
| Dicke/Stärke: | 2 mm |
| Innendurchmesser: | 15 mm |
| Außendurchmesser: | 22 mm |
EAN: | 8427769112270 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1454118, 1663816, 70TM6734AA, 8810400, 8849614, 928M6734AA |
| Baujahr ab: | 04/1984 |
| Baujahr bis: | 12/1985 |
| Angetriebene Aggregate: | Generator |
| Gewicht: | 0,07 kg |
| Länge: | 772 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1634792, 81AB6C301DB, 86AB6C301AA |
| Außendurchmesser: | 24 mm |
| Innendurchmesser: | 14,7 mm |
| Dicke/Stärke: | 1,5 mm |
| Material: | Gummi/Metall |
| Gebindeart: | Blisterpack |
EAN: | 3358960331533 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN/PEUGEOT: 0164.46 FORD: 6 835 866 |
| Angetriebene Aggregate: | Generator |
| Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: | 04/84> |
| Breite: | 11 mm |
| Länge: | 768 mm |
EAN: | 8021787550054 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1634792 |








