Zündkerze
inkl. MwSt.
| Baujahr bis: | 08/1989 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 3165141051339 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ALFA ROMEO: 60597490 CITROËN: MDF000005C, MKP00095, 5962 E0, 5962 L9 FIAT: 60597490 MITSUBISHI: MS851363 NISSAN: 22401 V5017, 22401 01P17, 22401 10F17, 22401 12E17, 22401 53J07 OPEL: 32017045, 40 12 061, 90340170 PEUGEOT: MDF000005C, MKP00095, 5962 E0, 5962 L9 PORSCHE: 999 170 177 90, 999 170 178 90 SAAB: 75 04 442 SEAT: SE021919000D, XO3 949 405 0, 0003949405, 003949405 VW: X03 949 405 0, 000 394 940 5 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | RC8WYPB4 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Pt GE |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,1 cm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 03755114982 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | DAIMLER: AJ812842 FIAT: 71741910 FORD: 2W9312405CBB HONDA: 12290PNDA02, 98079-5615V, 980795615V, 98079-5617V, 980795617V, 9807B-5615W, 9807B5615W, 9807B-5617W, 9807B-56A7W JAGUAR: AJ812842 MITSUBISHI: 1822A002, MN119487, MN163236, MN163807, MR984943 SUBARU: 0948200550, 22401AA730, 22401-AA731 SUZUKI: 09482-00550, 0948200550 VOLVO: 1150278, 30731383, 8687 990 H 939 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz |
| Elektrodenabstand: | 0,9 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | CET2 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Ti Poly-V |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,85 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,6 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,35 cm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 4044197906710 |
| Motorcode: | LR2, LRB |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Kraftstoffaufbereitung: | K-Jetronic |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Durchmesser: | 14 mm |
| Anschlusstechnik: | Removable SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 22 Nm |
| Gewicht: | 43 g |
| Bruttogewicht: | 46 g |
| Alternativer Artikel: | IQ22 |
EAN: | 5900427137592 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ALFA ROMEO: 60571786 CITROËN/PEUGEOT: 5962 G2, 5962 L0, 5962 V8, 5962 W6, 5962 W7, MYC000006R, MYC000007R, ZB9000063U FIAT: 5894588, 60597490, 7760384, 7774321 FORD: 1 120 821, 1 120 827, 5 099 756, 5 099 780, 86SF-12405-BC, 92OF-12405-AA, 92OF-12405-BB, 92OF-12405-JA HONDA: 98079-57148, 98079-57149, 98079-5714A, 98079-571-50, 98079-571-5001 MAZDA: FE3P 18 110, JE03 18 110, JE04 18 110 NISSAN: 22401-10F17, 22401-40V07 SAAB: 885999 SEAT: SE021919000A, SE021919000B VW: 194917864 |
| Motorcode: | LR2, LRB |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Zündkerze: | Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 3 mm |
EAN: | 087295133309 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ABARTH: 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR ALFA ROMEO: 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR CITROËN: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W6, 5962.W7 FERRARI: 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR FIAT: 5894588, 7760384, 7GYSSR INFINITI: 22401-12E17 LANCIA: 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR MASERATI: 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR NISSAN: 22401-12E17 PEUGEOT: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W7, 5962W.6 |
| Motorcode: | LRB, LR2 |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Zündkerze: | mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 3,5 mm |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
EAN: | 087295156902 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ABARTH: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR ALFA ROMEO: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR CITROËN: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W6, 5962.W7 FERRARI: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR FIAT: 60597490, 5894588, 7760384, 7GYSSR INFINITI: 22401-10F17, 22401-19V17, 22401-40V07, 22401-12E17 LANCIA: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR MASERATI: 60 59 74 90, 58 94 58 8, 77 60 38 4, 7GY SSR MAZDA: JE03 18 110 NISSAN: 22401-10F17, 22401-19V17, 22401-40V07, 22401-12E17 PEUGEOT: 5962.K1, 5962.KO, 5962.V8, 5962.W7, 5962W.6 SAAB: 56 92 485, 59 62 485, 88 19 302, 45 71 808, 91 85 398, 91 88 681, 83 500 768 |
| Motorcode: | LR2, LRB |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
| Kraftstoffaufbereitung: | K-Jetronic |
| Zündkerze: | mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,8 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Durchmesser: | 14 mm |
| Anschlusstechnik: | Crimped SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 22 Nm |
| Gewicht: | 43 g |
| Bruttogewicht: | 46 g |
| Alternativer Artikel: | - |
EAN: | 42511056138 |
| Baujahr bis: | 08/1989 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Elektrodenabstand: | 0,9 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
EAN: | 3165141074109 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | VW: KS9 056 605 3 |
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | RC8WYPB4 |
| Anschlusstechnik: | M4/SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Pt GE |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,65 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,45 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,45 cm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 4044197265831 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2W9312405CBB HONDA: 98079-5615V, 98079-5617V, 9807B-5615W, 9807B-5617W, 9807B-56A7W JAGUAR: AJ812842 MITSUBISHI: MN119487, MN163236, MN163807, MR984943 SUBARU: 22401-AA731 VOLVO: 1150278, 22401 AA670, 30731383, 8687 990 H 939 |
| Baujahr bis: | 08/1989 |
| Motorcode: | LR2, LRB |
| Elektrodenabstand: | 0,7 mm |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode |
EAN: | 4046001324796 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 5962.L9 FORD: 1 120 827, 5 099 953, 5 099 831, 5 099 778, 80 OF 12405 CA, 5 099 830, 5 099 951, 5 099 780, AGPR 12 C 1, AGPR 12 C, 83 SF 12405 GA, 81 SF 12405 DA, AGPS 12 C 1, 92OF 12405 BB, AGPS 12 C, 80OF 12405 CA, 81SF 12405 DA, 83SF 12405 GA PEUGEOT: 5962.L9 SAAB: 7 504 442 |
mehr Informationen...









