Generator
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AS-PL
Generator
| Herstellereinschränkung: | FORD |
| Riemenscheiben: | mit Riemenscheibe |
| Spannung: | 12 V |
| Generator-Ladestrom: | 115 A |
| Für OE-Nummer: | 1S7T10300BA |
| Qualität: | STANDARD LINE |
EAN: | 5901259406658 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1120211, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1211891, 1464779, 1478608, 1S7T-10300-BA, 1S7T-10300-BB, 1S7T-10300-BC, 1S7T-10300-BD, 1S7T-10300-BE, 1S7T10300DA, 1S7T10300DB, 1S7T10300DC, 1S7T10300DD, 1S7T10300DE, 1S7T10300DF, 1S7T10C392A, 1S7T10C392AB, 1S7TBC, 1S7TBD, 1S7Z10346BC JAGUAR: C2S27198, C2S47100 |
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Bosch
Generator
| Baujahr bis: | 06/2003 |
| Spannung: | 14 V |
| Generator-Ladestrom: | 115 A |
| Befestigungsart: | Direktbefestigung |
| Generatorausführung: | exkl. Vakuumpumpe |
| Abstand von Riemenscheibe zum Generator: | 40 mm |
| Drehrichtung: | Drehrichtung im Uhrzeigersinn |
| Riemenscheiben: | mit Mehrfachriemenscheibe |
| Anzahl der Rillen: | 6 |
| Riemenscheiben-Ø: | 53 mm |
| Länge: | 151 mm |
| Empfohlene Reparaturerweiterung: | Keilriemen/Keilrippenriemen |
EAN: | 4047024612006 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1S7TBC, 1S7T10300BA, 1S7T10300BB, 1S7T10300BC, 1S7T10300BD, 1S7T10300BE, 1S7T10300DA, 1S7T10300DB, 1S7T10300DC, 1S7T10300DD, 1S7T10300DE, 1S7T10300DF, 1120211, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1211891, 1464779, 1478608 JAGUAR: C2S27198, C2S47100 |
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Elstock
Generator
| Generator-Ladestrom: | 90 A |
| Bordnetzausführung: | für Fahrzeuge mit 12-Volt-Bordnetz |
| Spannung: | 14 V |
| Riemenscheiben: | mit Mehrfachriemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø: | 53 mm |
| Rippenanzahl: | 6 |
| Klemme: | M6 b+, S-SIG-FR |
| Steckerausführung-ID: | 0138 |
| Bohrungsdurchmesser 1: | 14 mm |
| Bohrungsdurchmesser 2: | 10 mm |
| Kenngröße: | Max out put 140-150A |
| Nettogewicht: | 5,4 kg |
EAN: | 5708114007674 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1120211, 1140696, 1478608, 1889282, 1904976, 1S7T10300BA, 1S7T10300BB, 1S7T10300BC, 1S7T10300BD, 1S7T10300BE, RE1S7T-10300-BE JAGUAR: C2S27198, C2S47100 |
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Hella
Generator
| Baujahr bis: | 02/2007 |
| Motorcode: | LCBD |
| Generator-Ladestrom: | 120 A |
| Riemenscheiben: | mit Keilrippenriemenscheibe |
| Anzahl der Rillen: | 6 |
| Riemenscheiben-Ø: | 54 mm |
| Spannung: | 12 V |
EAN: | 4082300333763 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1120211, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1211891, 1319014, 1464779, 1478608, 1530193, 1S7T-10300-BA, 1S7T-10300-BB, 1S7T-10300-BC, 1S7T-10300-BD, 1S7T-10300-BE, 1S7T-10300-DA, 1S7T-10300-DB, 1S7T-10300-DC, 1S7T-10300-DD, 1S7T-10300-DE, 1S7T-10300-DF, 2S7T-10300-BA, 2S7T-10300-BB JAGUAR: C2S2 7198, C2S4 7100 |
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Herth + Buss Elparts
Kabelreparatursatz, Generator
| Herstellereinschränkung: | FORD |
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse, mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Kabelquerschnitt: | 0,75 mm² |
| Kabellänge: | 200 mm |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Temperaturbereich von: | -25 °C |
| Temperaturbereich bis: | 140 °C |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736437954 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CHRYSLER: 05019915AB FORD: 1U2J-14B475-TA, 1U2Z-14S411-TA, 736 4107 055 00, AU2J-10A545-AA, WPT-118 |
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PSH
Generator
| Getriebeart: | Automatikgetriebe |
| Qualität: | +Line Original |
| Spannung: | 12 V |
| Generator-Ladestrom: | 124 A |
| Riemenscheiben-Ø: | 53 mm |
| Anzahl der Rillen: | 6 |
| Klemme: | B+ (M6) |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 3 |
| Befestigungswinkel [Grad]: | 180 ° |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1S7T10300DB, 1S7T10300DC, 23N5C042, 1S7T10300DD, 1151212, 1464779, 1S4110300BB, 1S7T10300DA, 1S7T10300DE, 1478971, 1464783, 1124015, 1131820, 1S7TBA, 1S7TBB, 1S7TDB, 1S7TDC, 1S7T10C392AB, 1211891, 5L3T10300BA, 1S7T10300BA, 1S41BB, 1S7TDA, 1S7TDD, 1S7TDE, 5L3TBA, 1S7T10300BB, 1S7T10300 JAGUAR: C2S27198 LAND ROVER: C2S47100, C2S46681 STERLING: STB11508 WILSON: 90025107, 90025143 |
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Febi Bilstein
Generator
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| Getriebeart: | nicht für Schaltgetriebe 6 Gang |
| Spannung: | 12 V |
| Stromstärke: | 90 A |
| Generator-Ladestrom: | 90 A |
| Riemenscheiben-Ø: | 54 mm |
| Riemenscheiben: | mit Riemenscheibe |
| Rippenanzahl: | 6 |
EAN: | 4054224931820 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 120 211, 1 120 212, 1 124 015, 1 131 820, 1 140 696, 1 151 212, 1 211 891, 1 464 779, 1 464 783, 1 478 608, 1 478 971, 1 889 282, 1 904 976 FORD MOTOR COMPANY: RE1S7T-10300-BE, RM1S7T-10300-BE, 1S7T-10300-BA, 1S7T-10300-BB, 1S7T-10300-BC, 1S7T-10300-BD, 1S7T-10300-BE, 1S7T-10300-DA, 1S7T-10300-DB, 1S7T-10300-DC, 1S7T-10300-DD, 1S7T-10300-DE, 1S7T-10300-DF |
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Magneti Marelli
Generator
| Motorcode: | LCBD |
| Spannung: | 14 V |
| Generator-Ladestrom: | 115 A |
| Riemenscheiben: | mit Riemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø: | 53 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1120211, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1464779, 1478608, 1478971, 1S7T10300BA, 1S7T10300BB, 1S7T10300BC, 1S7T10300BD, 1S7T10300BE, 1S7T10300DA, 1S7T10300DB, 1S7T10300DC, 1S7T10300DD, 1S7T10300DE, 1S7T10300DF, 1SM0300DC JAGUAR: C2S27198, C2S47100 |
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191,47 €
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Bosch
Generator
| Baujahr bis: | 06/2003 |
| Spannung: | 14 V |
| Generator-Ladestrom: | 115 A |
| Befestigungsart: | Direktbefestigung |
| Generatorausführung: | exkl. Vakuumpumpe |
| Abstand von Riemenscheibe zum Generator: | 40,5 mm |
| Drehrichtung: | Drehrichtung im Uhrzeigersinn |
| Riemenscheiben: | mit Mehrfachriemenscheibe |
| Anzahl der Rillen: | 6 |
| Riemenscheiben-Ø: | 53,7 mm |
| Klemme: | B+(M6) |
| Steckerausführung-ID: | 57 |
| Länge: | 155 mm |
| Empfohlene Reparaturerweiterung: | Keilriemen/Keilrippenriemen |
EAN: | 4047026889536 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1S7TBC, 1S7T10300BA, 1S7T10300BB, 1S7T10300BC, 1S7T10300BD, 1S7T10300BE, 1S7T10300DA, 1S7T10300DB, 1S7T10300DC, 1S7T10300DD, 1S7T10300DE, 1S7T10300DF, 1120211, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1211891, 1464779, 1478608 JAGUAR: C2S27198, C2S47100, 1151212, 1464779, 1478608 |
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Herth + Buss Elparts
Generator
| Baujahr bis: | 06/2003, 12/2006 |
| Fahrzeugausstattung: | für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeautomatik 5 Gang |
| Spannung: | 14 V |
| Generator-Ladestrom: | 115 A |
| Riemenscheiben: | mit Keilrippenriemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø: | 59 mm |
| Rippenanzahl: | 6 |
| Befestigungsart: | Flanschbefestigung |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736355388 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1120211, 1120212, 1124015, 1131820, 1140696, 1151212, 1211891, 1464779, 1464783, 1478608, 1478971, 1889282, 1904976, 1S7T 10300 BA, 1S7T10300BB, 1S7T10300BC, 1S7T10300BD, 1S7T-10300-BE, 1S7T10300DA, 1S7T-10300 DB, 1S7T-10300 DC, 1S7T10300DD, 1S7T10300DE, 1S7T10300DF, 1S7TBC, RE1S7T10300BE, RM1S7T10300BE JAGUAR: 1151212, 1464779, 1478608, C2S 27198, C2S 46681, C2S47100 |
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158,01 €
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