Zylinder / Kolben
inkl. MwSt.
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Zylinderbohrung: | 82 mm |
| Komponentennummer: | 63564, 63566, 88581 |
EAN: | 4028977762055 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FIAT: 60816433, 71718123, 71718185 |
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Zylinderbohrung: | 82,6 mm |
| Komponentennummer: | 62598, 63937, 63938 |
| Reparaturstufe: | 0,60 |
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Zylinderbohrung: | 82,4 mm |
| Komponentennummer: | 61640, 63565, 63567 |
| Reparaturstufe: | 0,40 |
| Zylinderbohrung: | 82,4 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 30 g |
EAN: | 4009026729694 |
| Zylinderbohrung: | 82 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Nettogewicht: | 29 g |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
EAN: | 4009026536988 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FIAT: 71718185 OPEL: 0630234, 630234, 93188122 |
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Produktionsnummer: | 082278 |
| Zylinderbohrung: | 82 mm |
| Kompressionshöhe: | 46,5 mm |
| Länge: | 73,5 mm |
| Muldentiefe 1: | 15,4 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 1 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 0,9 mm |
| Muldendurchmesser: | 41,5 mm |
| Komponentennummer: | 63564, 63566, 88581 |
| Bolzendurchmesser: | 26 mm |
| Bolzenlänge: | 61 mm |
EAN: | 4028977675416 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FIAT: 71730215, 71730216, 71744426 OPEL: 56 23 223, 93185781 |
| Zylinderbohrung: | 82 mm |
| Länge: | 73,5 mm |
| Kompressionshöhe: | 46,5 mm |
| Bolzenlänge: | 61 mm |
| Bolzendurchmesser: | 26 mm |
| Muldentiefe 1: | 15,4 mm |
| Muldendurchmesser: | 41,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 0,4 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 0,6 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 8,25 mm |
| Produktionsnummer: | 82 L 137 |
| Kolbenspiel: | 0,08 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 800 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4009026588116 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FIAT: 0000071730215, 551 850 85, 551 850 88, 551 850 91, 55209788, 71730215, 71744426 OPEL: 0623555, 562 322 3, 717 342 11, 717 342 12, 931 783 77, 93185781 |
| Zylinderbohrung: | 82,4 mm |
| Länge: | 73,5 mm |
| Kompressionshöhe: | 46,5 mm |
| Bolzenlänge: | 61 mm |
| Bolzendurchmesser: | 26 mm |
| Muldentiefe 1: | 15,4 mm |
| Muldendurchmesser: | 41,5 mm |
| Ventiltaschentiefe 1: | 0,4 mm |
| Ventiltaschentiefe 2: | 0,6 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 8,25 mm |
| Produktionsnummer: | 82 L 137 |
| Kolbenspiel: | 0,08 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 800 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4009026588109 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FIAT: 93178525 OPEL: 717 342 13 |
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Produktionsnummer: | 082278 |
| Zylinderbohrung: | 82,6 mm |
| Kompressionshöhe: | 46,5 mm |
| Komponentennummer: | 62598, 63937, 63938 |
| Bolzendurchmesser: | 26 mm |
| Bolzenlänge: | 61 mm |
| Reparaturstufe: | 0,60 |
| Motorcode: | 841M.000, 841N.000 |
| Produktionsnummer: | 082278 |
| Zylinderbohrung: | 82,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 46,5 mm |
| Komponentennummer: | 61640, 63565, 63567 |
| Bolzendurchmesser: | 26 mm |
| Bolzenlänge: | 61 mm |
| Reparaturstufe: | 0,40 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | OPEL: 6 23 555, 93178525 |



